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大连金州湾国际机场航站楼完工建(jian)设(she),工程,施工,人工岛
中新网大连10月12日电 (记者 杨毅)大连金州湾国际机场航站楼及楼前高架(jia)桥桩(zhuang)基础(chu)工程12日正式(shi)完工，标志着中国首个离岸式(shi)人工岛机场航站楼工程正式(shi)进入建(jian)设(she)阶段(duan)。
大连金州湾国际机场。(效果图)大连金州湾国际机场供图
大连金州湾国际机场位于大连金州湾东部海域(yu)，陆域(yu)面积20平方公里。该项(xiang)目分两期建(jian)设(she)，其中一(yi)期工程规划建(jian)设(she)2条离别长3600米、3400米的远距平行跑道，50万平方米的T1航站楼，可满足年旅客吞吐(tu)量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架(jia)次的使用需求。
大连空港建(jian)设(she)发展有限(xian)公司(si)总(zong)工程师李翔(xiang)介(jie)绍，本次完工的航站楼及楼前高架(jia)桥桩(zhuang)基础(chu)工程总(zong)面积达20万平方米，涵盖航站楼及楼前高架(jia)桥桩(zhuang)基础(chu)及楼前基坑工程。全部工程由三千余根嵌(qian)岩桩(zhuang)组成，桩(zhuang)径1.2米至(zhi)1.6米，桩(zhuang)长最长凌驾80米，是(shi)常规陆地机场桩(zhuang)长的3倍，上述工程总(zong)工期约一(yi)年半。
图为实(shi)验桩(zhuang)成桩(zhuang)。大连金州湾国际机场供图
作(zuo)为国内首个离岸式(shi)人工岛机场，大连金州湾国际机场项(xiang)目地质条件庞(pang)大，钻孔成孔难度大、工期紧、质量要求高，给施工带来极大挑战(zhan)。
为确保(bao)工程安全高效推进，机场前期构造展开了试桩(zhuang)工程，通过实(shi)验摸索出了适合(he)金州湾机场情况的桩(zhuang)基施工成孔、钢筋笼下放、混凝土灌注、后注浆等施工工艺，悉数16根桩(zhuang)均高标准通过检测，承(cheng)载力可以或许满足设(she)计(ji)要求。为确保(bao)工程进度，桩(zhuang)基础(chu)工程与航站楼主体布局工程压茬(cha)推进，拟于桩(zhuang)基施工8个月后，开始进行主体布局基础(chu)施工。
据(ju)悉，大连金州湾国际机场建(jian)成后，将对大连加快建(jian)设(she)西(xi)南亚国际航运中心、国际物流中心、区域(yu)性金融中心，主动打造西(xi)南海陆大通道具有紧张意义(yi)。